그랜저IG를 가져온지 3년, 연식으로 따지면 5년이 됐다. 아직 많이 타지 않아서 10만km가 다가오고 있는데 소모품도 갈지 않고 갈지도 않고 그럭저럭 괜찮네요…
그런데 지난 여름 장마철에 주차된 차량의 헤드라이트에 습기가 차 있었습니다. 과장이 아니라 바로 아래 사진과 같습니다.
그게 다야 … 내가 돌봐야 해?
조사 결과 그랜저 IG는 헤드라이트에 결로 현상을 방지하기 위해 2가지 요소를 적용한 것으로 전해졌다.
- 고무 링
- 습기를 차단하는 역할을 합니다
- 그래서 전조등 작업 후에는 링이 고정될 수 있도록 캡을 조여야 합니다.
- 제습기
- 잔류 수분을 흡수하는 역할을 하며 헤드라이트 커버에 부착해야 합니다.
- 중요한 것은… 소모품!
그래서 전조등 덮개를 꼭 닫아보았지만 소용이 없었습니다. 그렇다면 해결책은 제습기에 있을 수 있습니다.
바로 QUX에서 제습기 4개를 구매했습니다. 하이빔 2개, 로우빔 2개 생각하고 샀는데 제 경우에는 로우빔 2개만 제습기가 장착되어 있었습니다. 할로겐 모델일지도…
어쨋든 제습기를 샀으니 교체할 때가 되었네요. 헤드라이트 커버만 잘 열면 5분이면 다 교체가 가능합니다. 하지만 헤드라이트 커버가 끼어서(?) 잘 열리지 않을 수 있습니다!! 시작하기 전에 헤드라이트 커버를 살펴보고 직접 DIY할지 여부를 결정해 보겠습니다.
헤드라이트 커버를 엽니다. 운전석에서 반시계 방향으로 돌려서 열어야 했던 기억이 납니다. 그리고 그 캡은 하이빔 캡입니다. 아래에 보이는 큰 덩어리의 모서리에는 하향등용 덮개가 있습니다. 구석에 갇히면 일이 더 힘들어진다…
왼쪽: 헤드라이트 캡 + 기존 제습기 / 오른쪽: 새 제습기
해야 할 일이 분명합니다. 오래된 건조제를 풀고 오래된 건조제를 꺼내고 새 건조제를 접은 다음 나사를 다시 조입니다.
참고로 새 제습기의 종이는 개봉하면 안됩니다! 이런 형태로 가져와야 합니다.
건조제는 벽돌과 같습니다. 누군가를 만나면 아마 죽일 수 있습니다. 굳어서 잘 빠지지 않아서 드라이버로 대충 찔러서 강제로 빼냈습니다.
새로운 제습기는 부드럽습니다. 잘 될 때까지.
이렇게 오리가미 메모리를 사용한 후 모서리를 안쪽으로 접어 헤드라이트 커버에 올바른 방향으로 삽입합니다. 그루브가 거기에 있으니 그렇게 말할 수밖에 없다. 생각보다 잘 맞아서 끼우기 어렵지 않습니다.
조여진 헤드라이트 커버.
따라서 다시 설치하십시오.
반대쪽 헤드라이트도 같은 방법으로 합니다.
일단 지금은 겨울이라 습도가 낮아서 효과를 알기 어렵습니다. 장마철에만 제대로 작동하는지 확인해야 할 것 같습니다.
끝.